Un filtre à cartouches double réduit de 70 % les coûts d’huile d’une cimenterie saoudienne
Pays : Arabie Saoudite
Projet : [Projet d'infrastructure en Afrique] Ligne de production de ciment de 5 000 TPD – Station de lubrification centralisée pour réducteur lourd de broyeur à boulets
Technologie : Filtre à cartouches double
Le défi
Notre client, une cimenterie saoudienne exploitant une ligne de production de 5 000 tonnes par jour de clinker, était confronté à des problèmes de filtration persistants dans le système de lubrification de son réducteur à denture durcie de broyeur à boulets. Le système nécessitait une circulation d'huile à grand débit pour le refroidissement, utilisant une huile industrielle pour engrenages ISO VG 46. La tuyauterie était conçue pour une pression de 2 MPa, avec une pression de service réelle de 0,3 à 0,5 MPa et un débit de circulation allant jusqu'à 1 500 L/min.
Deux défis critiques ont émergé :
1. Charge de poussière extrêmement élevée entraînant des coûts de remplacement des éléments filtrants excessifs : La région saoudienne est sujette à des tempêtes de sable tout au long de l'année, auxquelles s'ajoute la forte quantité de poussière de clinker à l'intérieur de la cimenterie. Des microparticules de haute dureté pénétraient en continu dans le système de lubrification, provoquant un colmatage des filtres à des intervalles alarmants. Le recours exclusif à des éléments filtrants en fibres de verre jetables signifiait que l'usine devait faire face à des coûts d'approvisionnement international et de logistique prohibitifs pour les consommables.
2. Risque de perte de charge élevée en fonctionnement à grand débit : À un débit de 1 500 L/min, même une légère augmentation de la résistance à l'écoulement interne du filtre pouvait provoquer une contre‑pression sévère à la sortie de la pompe de circulation basse pression. Cela entraînait une insuffisance d'alimentation en huile, déclenchant des alarmes de haute température sur les paliers du réducteur.
La solution
Après avoir examiné notre proposition de conception de filtration, le client a introduit le filtre à cartouches double SSBF‑QGK200 de YUBO.
1. Structure de vanne de dérivation à clapet à faible résistance : Pour s'adapter aux conditions de fonctionnement à basse pression (1,6 MPa) et à grand débit, la conception a abandonné les configurations étroites à vanne à bille au profit d'un mécanisme à clapet à large canal. Un volant en tête actionne le clapet interne, permettant une commutation fluide du flux d'huile. Les passages d'écoulement internes généreusement dimensionnés maintiennent la perte de charge initiale en pleine charge à environ 0,02 MPa.
2. Éléments filtrants complémentaires à plusieurs étages et nettoyables : Le système est équipé d'éléments filtrants en maille frittée cinq couches en acier inoxydable SUS304 de 25 microns. Ces éléments résistent à la déformation dans des conditions de pression moyenne à basse et de fort débit de balayage. Lorsqu'une alarme de colmatage est déclenchée, le personnel sur site peut simplement retirer les éléments et les nettoyer à plusieurs reprises à l'aide d'un nettoyeur à ultrasons pour les réutiliser.
Les résultats
La conception à large canal d'écoulement a complètement éliminé le risque de déclenchements pour surchauffe des paliers causés par la résistance à l'écoulement en conditions de grand débit, tout en réduisant significativement la consommation d'énergie de fonctionnement du système.
La nature nettoyable et réutilisable des éléments filtrants permet à l'usine saoudienne d'économiser plus de 70 % par an sur l'achat d'éléments filtrants et les frais de transport international.
