Двойной картриджный фильтр сокращает расходы на масло на саудовском цементном заводе на 70 %
Страна: Саудовская Аравия
Проект: [Инфраструктурный проект в Африке] Линия производства цемента мощностью 5000 т/сут – Централизованная смазочная станция для тяжелого редуктора шаровой мельницы
Технология: Двойной картриджный фильтр
Задача
Наш заказчик, саудовская цементная компания, эксплуатирующая линию производства клинкера мощностью 5000 тонн в сутки, столкнулся с постоянными проблемами фильтрации в системе смазки тяжелого редуктора с закаленными зубьями своей шаровой мельницы. Система требовала высокопоточной циркуляции масла для охлаждения с использованием промышленного редукторного масла ISO VG 46. Трубопровод был рассчитан на давление 2 МПа, при фактическом рабочем давлении 0,3–0,5 МПа и циркуляционном расходе до 1500 л/мин.
Возникли две критические проблемы:
1. Чрезвычайно высокая запыленность, увеличивающая затраты на замену фильтрующих элементов: Саудовский регион подвержен круглогодичным песчаным бурям, усугубляемым большим количеством пыли клинкера внутри цементного завода. Микрочастицы высокой твердости постоянно проникали в систему смазки, вызывая засорение фильтров с тревожно короткими интервалами. Полная зависимость от одноразовых стекловолоконных фильтрующих элементов означала, что завод сталкивался с запретительно высокими международными затратами на закупку и логистику расходных материалов.
2. Риск высокого перепада давления при работе с большим потоком: При расходе 1500 л/мин даже незначительное увеличение внутреннего сопротивления потоку внутри фильтра могло вызвать сильное противодавление на выходе насоса низкого давления. Это приводило к недостаточной подаче масла и вызывало сигналы тревоги по перегреву подшипников редуктора.
Решение
После ознакомления с нашим предложением по конструкции фильтрации заказчик внедрил двойной картриджный фильтр SSBF‑QGK200 от YUBO.
1. Низкоомная структура поворотного клапана заслоночного типа: Для адаптации к условиям низкого давления (1,6 МПа) и высокого потока конструкция отказалась от узких шаровых кранов в пользу заслоночного механизма с широкими каналами. Маховик сверху приводит в действие внутреннюю заслонку, обеспечивая плавное переключение потока масла. Просторные внутренние каналы обеспечивают начальный перепад давления при полной нагрузке на уровне примерно 0,02 МПа.
2. Многоступенчатые взаимодополняемые и очищаемые фильтрующие элементы: Система оснащена пятислойными спеченными сетчатыми фильтрующими элементами из нержавеющей стали SUS304 с размером пор 25 микрон. Эти элементы устойчивы к деформации в условиях средне‑низкого давления и высокопоточного обтекания. При срабатывании сигнала засорения персонал на месте может просто извлечь элементы и многократно очистить их с помощью ультразвуковой мойки для повторного использования.
Результаты
Конструкция с широкими каналами потока полностью устранила риск аварийных отключений подшипников по перегреву, вызванных сопротивлением потоку в условиях высокого расхода, при этом значительно снизив энергопотребление системы.
Очищаемая и многоразовая природа фильтрующих элементов позволяет саудовскому заводу экономить более 70 % ежегодных расходов на закупку фильтрующих элементов и международные транспортные расходы.
